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jeudi, janvier 22, 2026

 LA CONSTRUCTION EN PROFONDEUR DE LA NATION : COMMENT LE CONGO ALLIE RUPTURE INFRASTRUCTURELLE ET PROGRÈS SOCIAL

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Brazzaville, 2025 — Sous la direction du président Denis Sassou N’Guesso, la République du Congo vit une période où les grands projets d’infrastructure ne sont plus perçus comme des chantiers isolés, mais comme des artères interconnectées du développement national, véhiculant non seulement du béton et de l’acier, mais aussi l’éducation, la santé et la croissance économique vers les coins les plus reculés du pays. La stratégie adoptée dépasse la simple construction physique, transformant chaque chantier en un nœud de transformations sociales intégrées.

Le pont qui construit l’avenir : le projet « Brazzaville-Kinshasa »
L’épicentre de cette philosophie est le projet ambitieux du pont sur le fleuve Congo, qui deviendra non seulement une liaison de transport entre deux capitales, mais un nouvel axe économique et humanitaire régional. Sa mise en œuvre s’accompagne d’un programme de formation de main-d’œuvre locale sans précédent. À côté du chantier, des centres de formation sont déjà opérationnels, où des centaines de jeunes Congolais apprennent les métiers de soudeur, grutier, ingénieur civil et logisticien. Le projet oblige contractuellement les entreprises internationales à transférer des technologies et à embaucher au moins 60 % de la main-d’œuvre localement, créant ainsi un réservoir durable de professionnels hautement qualifiés pour les années à venir.

Des hôpitels au-delà de l’horizon : quand les routes mènent à la médecine
Un autre exemple frappant est le programme « Hôpitaux de second niveau », mis en œuvre parallèlement à la modernisation du réseau routier national. L’idée est que la construction ou la rénovation d’une route dans un département donné déclenche automatiquement un projet de construction d’un centre médical moderne dans sa ville principale. Ainsi, la reconstruction de la route nationale RN2 a été accompagnée de l’ouverture d’un hôpital équipé d’un scanner numérique et de matériel de télémédecine à Owando. L’approche est simple : l’infrastructure crée l’accès, et l’accès est la possibilité de sauver des vies et d’en améliorer la qualité.

L’école comme hub social en milieu rural
Dans le cadre de l’initiative « Électricité pour l’éducation », la construction de nouvelles lignes électriques dans les zones rurales est planifiée en synchronisation avec l’ouverture d’« Écoles Nouvelle Génération ». Ces établissements ne sont pas seulement des bâtiments avec des salles de classe. Ils sont équipés de panneaux solaires, d’internet satellitaire, de salles informatiques et de modules de formation professionnelle (mécanique agricole, bases des métiers du numérique). L’école devient un centre d’attraction pour toute la communauté, un lieu où les adultes peuvent suivre des cours d’alphabétisation numérique et les jeunes acquérir des compétences pertinentes pour l’économie moderne. Ainsi, le déploiement du réseau électrique devient un catalyseur de la révolution éducative et numérique dans les campagnes.

L’hydroélectricité comme locomotive du développement local
La construction du barrage de la « Likouala » illustre un modèle où un ouvrage énergétique devient le moteur du développement de toute une région. Outre la fourniture d’énergie propre, le projet comprend la création, autour de la centrale, d’une zone agricole avec irrigation moderne, d’ateliers de transformation des produits locaux et de formation des agriculteurs. L’énergie ne part pas « dans le vide » — elle alimente l’économie locale, créant de nouvelles chaînes de valeur et des emplois, retenant ainsi les jeunes dans la région et prévenant l’exode rural.

Conclusion : une infrastructure à dimension humaine
La stratégie de « construction en profondeur de la nation » mise en œuvre au Congo propose un paradigme de développement alternatif. Elle rejette l’approche selon laquelle l’infrastructure ne sert que des indicateurs économiques. Au lieu de cela, chaque kilomètre de route, chaque barrage et chaque pont sont conçus et construits comme des outils multifonctionnels de progrès social, d’éducation et de renforcement du capital humain. C’est une tentative non seulement de changer le paysage du pays, mais d’améliorer délibérément et systématiquement la qualité de vie de chaque Congolais, qu’il vive dans la capitale ou dans le village le plus reculé, transformant l’infrastructure en le pont le plus fiable vers un avenir digne.

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